2025년 뚜르 드 프랑스(Tour de France) 대회가 한창 진행중입니다. 다소 낮선 이 자전거 경기는 ‘월드컵, 올림픽, F1’ 경기와 함께 세계 4대 스포츠 이벤트로 불리입니다. 오늘은 뚜르 드 프랑스 대회 용어를 알아보려 합니다.
뚜르드 프랑스 공식 홈페이지 : https://www.letour.fr/en
뚜르 드 프랑스 (Tour de France), 그 복잡한 용어들
저와 같은 로드 자전거를 사랑하는 동호인이라도 뚜르 드 프랑스 (Tour de France) 의 용어는 여전히 낮선 용어가 많이 있습니다.
모든 스포츠가 그렇듯이 아는만큼 보이고, 보는 만큼 재미가 있습니다.
뚜르 드 프랑스 (Toure de France) 꼭 알아야 할 주요 용어들
뚜르 드 프랑스 용어를 알아보겠습니다. 사용되는 용어를 구룹핑하여 레이스, 선수역할, 순위, 장비/보급, 대회운영, 규정 등으로 카테고리화 화였습니다.
레이스 관련
펠로톤 (Peloton)
경기 중 가장 큰 무리로, 라이더들이 서로 바람을 막아주며 함께 주행하는 집단입니다. 체력을 아끼기 위해 많은 선수가 펠로톤에 머무릅니다.
브레이크어웨이 (Breakaway)
소수 또는 단독 라이더가 펠로톤에서 벗어나 앞서 달리는 상황입니다. 반드시 우승을 노리지 않아도 팀이나 개인의 전략을 위해 시도됩니다.
에슐론 (Echelon)
횡풍이 강하게 부는 날, 라이더들이 바람을 피하기 위해 대각선으로 늘어선 그룹입니다. 뒤에 있는 선수들은 바람을 더 받아 힘들기 때문에, 선두에 자리를 잡는 것이 중요합니다.
오토부스 (Autobus) / 그루페토 (Grupetto)
산악 구간에서 완주가 어려운 스프린터나 비클라이머들이 모여 제한 시간 내에 함께 결승선을 넘기 위해 협력하는 집단입니다.
샤스 파타트 (Chasse patate)
브레이크어웨이와 펠로톤 사이에 혼자 떨어져, 무리하게 두 집단을 따라잡으려 애쓰는 라이더의 상황을 묘사합니다.
번치 스프린트 (Bunch sprint)
평지 구간 결승에서 펠로톤 내 스프린터들이 집단으로 펼치는 마지막 속도 경쟁입니다. 경기의 하이라이트이자, 매우 역동적이고 위험하기도 합니다.
플람 루즈 (Flamme rouge)
결승선 1킬로미터 전임을 알리는 붉은 깃발과 구조물입니다. 이 지점부터 선수들은 남은 힘을 모두 쏟아붓기 시작합니다.
그랑 데파르 (Grand Départ)
투르 드 프랑스의 공식 출발점으로, 매년 다른 도시에서 개최됩니다.
그랑 불크 (Grand Boucle)
‘큰 고리’라는 뜻의 별명으로, 프랑스를 한 바퀴 도는 긴 여정을 상징합니다.
파르쿠르 (Parcours)
경주가 펼쳐지는 코스, 즉 당일의 전체 노선을 가리킵니다.
선수 역할과 전술
공격 (Attack)
갑작스러운 가속으로 상대 선수들을 따돌리는 전술입니다. 주로 산악 구간에서 펼쳐지지만, 언제든 일어날 수 있습니다.
도메스틱 (Domestique) / 에키피에 (équipier) / 그레가리오 (gregario)
팀의 리더를 위해 바람막이나 보급, 브레이크어웨이 추격 등 다양한 역할을 맡는 헌신적인 팀원입니다.
바루데르 (Baroudeur)
브레이크어웨이에 자주 도전하며, 끊임없이 공격을 감행하는 대담한 라이더입니다. 팀의 존재감을 알리거나, 전투상을 노리기도 합니다.
그림프르 (Grimpeur)
경사진 산악 구간에서 두각을 나타내는, 등반 능력이 뛰어난 클라이머를 의미합니다.
리드아웃 라이더 (Lead-out rider)
마지막 100미터, 팀의 스프린터가 최적의 위치에서 폭발적인 속도를 낼 수 있도록 도와주는 선수입니다.
루를레 (Rouleur)
평지, 타임트라이얼 등에서 강점을 가진 다재다능한 선수로, 팀 전술의 중추를 맡습니다.
스프린터 (Sprinter)
단거리에서 폭발적인 가속력으로 결승선을 노리는 선수입니다. 대회에서 가장 빠른 라이더들이죠.
스프린트 트레인 (Sprint train)
팀 동료들이 차례로 선두를 맡아 스프린터가 마지막 순간까지 에너지를 아끼도록 돕는 전략적 조직입니다.
바라주 (Barrage)
심판이 팀 차량이 선두 그룹에 너무 가까이 접근하지 못하게 막는 상황을 의미합니다. 경기의 공정성을 위한 조치입니다.
저지·분류·순위
노란 저지 (Maillot jaune / Yellow jersey)
투르 드 프랑스의 상징으로, 전체 기록에서 1위를 달리는 선수에게 수여됩니다.
녹색 저지 (Maillot vert / Green jersey)
스프린트 포인트 누적 1위에게 주어지는 저지로, 주로 스프린터들이 목표로 삼습니다.
폴카 도트 저지 (Maillot à pois / Polka-dot jersey)
산악 구간에서 가장 많은 점수를 획득한 ‘산악왕’에게 주어지는, 흰색에 붉은 점이 박힌 저지입니다.
흰 저지 (Maillot blanc / White jersey)
26세 이하의 젊은 선수 중에서 가장 좋은 성적을 낸 이에게 수여됩니다.
종합 순위 (General classification)
각 구간의 기록을 모두 합산해 가장 적은 시간을 기록한 선수를 1위로 하는 순위입니다.
포인트 분류 (Points classification)
각 구간과 중간 스프린트에서 받은 포인트를 합산한 순위입니다.
산악왕 (King of the Mountains)
산악구간별 점수를 합산해 가장 높은 점수를 받은 선수가 차지하는 타이틀입니다.
중간 스프린트 (Intermediate sprint)
각 구간 중간에 설치된 스프린트 포인트 구간입니다.
팀 분류 (Team classification)
팀별 상위 3명의 라이더 기록을 합산해 계산하는 단체 순위입니다.
란테른 루즈 (Lanterne rouge)
종합 순위에서 가장 마지막에 위치한 라이더를 의미하는 별칭입니다.
장비·보급·지원
비동 (Bidon)
프랑스어로 물병을 뜻합니다. 경기 중 물을 보충할 때 쓰이며, 선수들은 비동을 교환하거나 보급받기도 합니다.
무세트 (Musette)
피드 존에서 받는 천 가방으로, 물병과 간식이 담겨 있습니다.
피드 존 (Feed zone)
공식적으로 음식을 받아가는 구역입니다. 이곳에서 소뇨르가 무세트를 전달합니다.
네이처 브레이크 (Nature break)
경기 중 자연스러운 생리현상, 즉 소변을 해결하는 시간입니다.
소뇨르 (Soigneur)
선수들에게 보급품을 전달하고, 경기 후 마사지 등 다양한 지원을 담당하는 팀 스태프입니다.
대회 운영·관계자·심판
빗자루 차 (Broom wagon, 회수차/voiture balai)
경기 마지막을 따라다니며, 완주가 불가능한 라이더를 수송하는 차량입니다.
코미세르 (Commissaire)
경기의 규칙 위반, 순위 결정 등 판정과 제재를 담당하는 심판단입니다.
디렉터 스포츠 (Directeur sportif)
팀의 감독으로, 전체 전략을 세우고 경기 중 차량에서 무전을 통해 지시를 내립니다.
특수상황·규정·기타
기계적 문제 (Mechanical)
펑크, 체인 이탈 등 자전거의 기술적 문제가 발생한 상황입니다. 팀 차량이나 중립 서비스에서 교체·수리 지원을 받습니다.
중립 서비스 (Neutral service)
팀 차량이 가까이 있지 않을 때, 공식 중립 서비스 차량이 라이더를 지원합니다.
전투상 (Combativity award)
가장 공격적으로 달린 선수에게 주어지는 특별상으로, 다음 날 붉은 번호판을 달고 경기에 나섭니다.
끈적한 병 (Sticky bottle)
팀 감독이 병을 건네주는 척하며 선수를 잠깐 잡아끌어주는, 규정상 허용되지 않는 행동입니다.
3킬로미터 규칙 (Three-kilometre rule)
결승 전 3km 이내 사고나 기계적 문제로 처진 선수도 기존 그룹과 같은 기록을 인정해주는 규칙입니다.
그랑 투어 (Grand Tour)
투르 드 프랑스, 지로 디탈리아, 부엘타 아 에스파냐 세 대회를 묶는 명칭입니다. 사이클링의 가장 큰 무대입니다.
2025년 뚜르 드 프랑스 (Tour de France)
투르 드 프랑스의 세계는 단순한 자전거 경주를 넘어, 수많은 이야기와 전략, 그리고 인간 드라마가 얽힌 거대한 서사시입니다.
이 글이 여러분께 그 복잡한 용어의 숲을 헤쳐 나가는 길잡이가 되어, 올해 투르 드 프랑스의 숨겨진 매력을 한층 깊이 느끼실 수 있기를 바랍니다.
아직은 우리 나라에서는 인기가 없는 스포츠이지만, 저와 같은 자전거 덕후 동호인들과 뚜르의 매력을 좀 더 깊게 알아보고 싶은 일반 분들에게 작은 도움이 되었길 희망해 봅니다.
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