국제사이클연맹, 즉 UCI 가 2026년부터 적용되는 새로운 기술 규정을 발표하였습니다. 어떠한 규정이 변경되었는지 살펴보고 이러한 변화가 자전거 산업 전반과 우리 동호인들에게 어떤 영향을 줄지 함께 살펴보는 시간을 가지려 합니다.
UCI 기술 규정 변화
UCI 는 ?
UCI (Union Cycliste Internationale), 즉 ‘국제사이클연맹’ 은 세계 자전거 스포츠를 총괄하는 국제 기구입니다.
1900년에 설입이 되어 사이클링 공정성, 안전성, 국제 표준화를 책임지는 최고 권위 기관입니다. 따라서 UCI 는 세계 자전거 시장과 동호인에게 많은 영향을 미치게 됩니다.
따라서 , 이번 UCI 규정 변화는 실제 자전거 경기와 이에 따른 동호인들에게 많은 영향을 미친다고 할 수 있습니다.
UCI 가 25년 상반기에 발표한 규정은 어떤것?
UCI는 2026년부터 적용될 새로운 기술 규정을 발표했습니다. 가장 큰 이슈는 핸들바 규정 변화 입니다. 핸들바 규정 이외에 세부적으로 변화된 규정은 어떤 것이 있을까요 ?
핸들바 규정
핸들바 최외측 거리는 최소 400mm 이상으로 제한됩니다. 또한 후드에서 후드까지 최소 너비는 320mm 로 제한 됩니다.
로드와 사이클로크로스 경기에서는 위의 규정을 적용하며, 트랙 매스스타트 경기에서도 최소 너비 350mm 로 제한 적용된다고 합니다.
휠 림높이 제한
2026년 1월 1일부터 매스 스타트의 로드 레이스 자전거 (일반 로드자전거) 최대 림 높이는 65mm로 제한됩니다.
즉 혼자 트렉을 도는 타임 트라이얼, 개인 및 단체 추발 경기를 제외한 일반 로드레이스는 메스 스타트 경기로, 실제 로드 자전거 휠의 림 높이가 제한되는 것입니다.
포크 폭과 프레임 디자인
2026년부터 포크 내부 폭이 앞쪽 115mm, 뒤쪽 145mm로 제한됩니다. 또한 2027년부터 트랙 바이크에도 동일한 제한이 적용된다고 합니다.
신규 헬멧 카테고리
2026년에 시행되는 로드 레이스 대 타임 트라이얼에 대하여 구분된 헬멧 규정을 적용할 예정이라고 합니다.
UCI는 내부적으로 로드용 헬멧에는 최소 3~4개의 통풍구가 있어야 하며, 타임트라이얼용으로 판매되는 헬멧은 사용할 수 없다” 는 규정을 추진하고 있었다고 전해졌습니다.
기술적 부정행위 단속 강화
숨겨진 모터나 기타 감춰진 성능 보조장치에 대한 우려가 커지면서, UCI는 기술적 부정행위에 대한 규정을 확대하고 있습니다.
내년부터는 경기 중 사용된 장비뿐만 아니라, 반(反)부정 테스트를 방해하거나 속이려는 모든 시도에 대해 규정이 적용됩니다. 이는 장소와 무관하게 적용됩니다
업계의 반응
“이 새로운 규정은 여성과 작은 체구의 남성 선수들에게 매우 불리합니다.
결과적으로 우승권에 있는 선수들이 키가 큰 선수들로 바뀔 것입니다.”
“우리가 가진 마지막 회의에서, Cervélo 측은 Visma–Lease a Bike 여성팀 소속 18명 중 14명이 핸들바를 교체해야 한다고 말했습니다.”
많은 선수들, 업체에서 지적하듯이, 핸드바 폭이 제한됨에 따라, 키가 작거나, 체구가 작은 여성들은 많은 불이익을 받을 것으로 예상된다고 합니다.
또한, 최근에는 어깨를 좁게 유지하며 타는 에어로다이나믹한 형태의 핸들바 셋팅은 불가능할 것으로 에상됩니다.
기술 규정 변화가 동호인에게 미치는 영향
핸들바 폭이 제한되고, 자전거 림 높이가 제한되고, 자전거 앞-뒤 포크의 너비가 제한되는 규정은 결국은 동호인이 즐겨타는 자전거의 외부형태를 변화 시킬 것으로 예상됩니다.
작은 사이즈 자전거의 핸들바 폭 변경 예상
자전거 업체에서 판매하는 자전거 중 가장 작은 사이즈 XXS 사이즈 자전거는 핸들바 폭이 380 mm 입니다. 따라서 업체에서는 최소 사이즈 자전거의 핸들바 폭을 최소 400mm 로 증가 시켜야 할 것으로 예상되며, 이는 자전거 형태도 변화를 가져올 것으로 예상됩니다.
특히, 작은 사이즈의 자전거에 조금 다소 커보이는 핸들바는 약간 언발란스한 모습을 보이지 않을까 생각됩니다.
휠 림높이 제한, 극단적인 에어로 휠 사라질 듯
또한, 자전거 림 높이도 65mm로 제한됨에 따라, 시장에 나와 있는 휠 중 높은 림 제품들은 자연스럽게 사라질 것 같습니다.
에어로 헬멧 디자인 변화
일부 시장에 나와 있는 에어로 헬멧들도 최소 구멍 규정(?) 을 만족하기 위해 변화가 될 것으로 예상됩니다.
UCI 기술 규정 변화 포스팅을 마치며…
UCI 는 형태에 있어 매우 보수적인 단체라고 알려져 있습니다.
일부는 이런 보수적인 경향이, 본인들의 이익을 유지하기 위함이라는 이야기도 있습니다.
어찌되었건 26년 이후 새로운 자전거는 핸들바부터 조금씩 외형적인 변화가 생길 수 있을 것 같다는 생각이 듭니다.
뭐 저만의 생각입니다.
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