입문용 로드 바이크 추천 (23년 7월 기준)

입문용 로드 바이크 추천 제품은? 아마도 내가 자전거를 탄다고 하면 가장 먼저 듣는 질문일 것 같습니다. 그래서 오늘은 실제 인기 있는 메이커 제품을 중심으로 입문용 로드 바이크 추천 제품을 알아보려 합니다. 어디까지 제 기준입니다.

입문용 로드 바이크 정의

로드 바이크는 정말 많은 종류가 있고, 또 그에 따른 제조사가 있습니다. 처음 입문하시는 분들이 어떤 걸 사야 할지 고민이 되는 게 어찌 보면 당연할 것 같습니다.

하지만 입문용 로드 바이크를 어떻게 정의 할 수 있을까요 ?

단순하게 가격이 싼 거, 혹은 좋은 메이커, 이것도 저것도 안이면 한 방에 끝판왕 ? 이처럼 사람에 따라 입문급, 입문용에 대한 정의는 상의할 것 같습니다.

저는 제 내름대로 입문용의 정의는 다음과 같이 세 가지 정도라 생각합니다.

불과 10년 전만 해도 카본 프레임은 최상급 등급의 자전거에만 주어지던 소재였습니다. 그러던 것이 이제는 출시하는 대부분의 자전거가 카본이 되었습니다.

카본은 가볍고, 탄력이 좋으며, 또 특정 구간에서는 힘을 잘 받쳐줍니다. 덕분에 딱 그 특징이 필요한 로드 자전거에 어찌 보면 찰떡같이 잘 어울리는 소재라 할 수 있습니다. 따라서 대중적인 카본 프레임을 입문 급의 기본으로 선정하였습니다.

자전거의 여러 요소 중 힘 전달, 주행과 관련 있는 요소는 바로 구동계 등급일 것입니다. 개인적으로 입문급은 적어도 기계식 울테그라 이상은 되어야 한다고 생각합니다.

사실 라이딩의 재미를 위한다면 울테그라 아래 등급인 105만 되어도 충분합니다.

하지만 울테그라를 입문급이라고 말한 이유는, 시중에 105 기계식 구동계가 점차 사라져서 거의 모든 제조사에 제품이 없기 때문입니다.

울테그라 등급이 되면 최상위 등급이 듀라 에이스와 체감상 큰 차이는 없다고 합니다. 변속감이나, 브레이크 성능도 뛰어나다고 하네요. 단, 전자식은 제외하였습니다.

아무래도 전자식은 입문급이 사용하기에 비용 측면에서 메리트가 없다고 생각했기 때문입니다.

마지막 입문 급의 요소는 적당한 가격일 것입니다. 가격은 350만 원 이하를 추천합니다. (23년 7월 기준).

비싸다고 생각하시는 분들도 있고, 왜 이리 싸지 ? 라고 생각하시는 분들도 계실꺼에요 . 제 생각에 300만 원대가 넘어가면 무엇이든지 입문급이라 생각하기 어려워지는 것 같습니다.

또 입문하시는 분들은 아직 자전거 타기가 자기에게 좋은 취미인지 아닌지 알수가 없습니다. 처음부터 너무 비싼 자전거를 구매했다가 취미가 나랑 맞지 않으면 큰 경제적 손해를 보겠지요

너무 저렴한 거는 나중에 기기 변경을 할 때도 팔기가 어렵습니다. 자전거 만큼 중고 시장이 활발한 취미도 없습니다. 모든 사람이 인정할 수 있는 적절한 스펙에 합리적인 가격이라면 중고로 기변을 하기도 쉽고, 또 중고 가격 방어도 잘 됩니다.

자전거 및 부품의 가격이 많이 올라서 이제는 350 정도가 울테그라 기계식 구동계가 있는 마지막 등급인 것 같습니다.

앞에서 입문급 자전거에 대한 사설이 길었습니다.

이제, 국내에서 가장 인기 있는 메이커 중심으로 (제 피셜입니다. 딴지 사절입니다.) 입문 울테그라급 이상의 자전거를 알아보겠습니다.

참고로 스페셜라이즈드는 인기가 많은데, 입문 울테급이 없습니다. 어쩔 수 없이 그 아래인 105등급을 비교했으니 참고 해 주세요

비교된 모든 메이커는 국내에서 인기가 있는 회사입니다. 모두 사용하는 부품이 울테그라급에서 조합을 이루고 있으니, 어느 제품을 사던지 만족하실 수 있을 것 같습니다.

문제는 내 사이즈에 맞는 제품의 재고 여부겠지요. 온라인 구매도 좋지만, 가까운 샵에서 본인의 사이즈에 잘 맞는 제품을 사는 것을 강력히 권장드립니다.

오늘은 입문용 로드 바이크에 대하여 제가 생각하는 입문급의 정의와 유명 제조사의 제품들을 알아보았습니다.

자전거는 의외로 손이 많이 가는 취미입니다. 자전거 샵에 자주 가게 되실 거에요. 다시 한 번 가까운 샵에서 구매 하시는 것을 권장합니다.

자전거는 정말 즐거운 운동입니다. 모두 본인과 잘 어울리는 자전거를 구매하셔서 즐거운 라이딩을 즐기게 되시길 기원합니다.